鋼鐵大亨看好“互聯(lián)網(wǎng)+鋼材深加工”轉(zhuǎn)型模式
打開一個(gè)現(xiàn)貨交易端口，如何能帶動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，走上未來之路呢?
“從長遠(yuǎn)來講，鋼鐵行業(yè)要發(fā)展得長遠(yuǎn)，最終的出路是必須對(duì)下游產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈提供價(jià)值，給他們創(chuàng)造價(jià)值。這才是服務(wù)商、鋼鐵企業(yè)未來的出路。”蘇鋒說，安鋼建立現(xiàn)貨市場(chǎng)后，將來將帶動(dòng)周邊的鋼鐵加工配送業(yè)務(wù)。
蘇鋒說，鋼鐵企業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+這種競(jìng)爭(zhēng)模式，如果僅僅是互聯(lián)網(wǎng)+鋼板，前景一定不好，因?yàn)檫@樣會(huì)帶來很多問題，產(chǎn)品的同質(zhì)性太強(qiáng)，沒有差異化，不管哪里的鋼板，只要符合國標(biāo)，都是一樣的。因此不能把馬云的網(wǎng)上銷售模式原封不動(dòng)地搬到我們鋼鐵實(shí)體經(jīng)濟(jì)中來，網(wǎng)上衣服為什么賣得好?因?yàn)槊考易龅囊路蓟蚨嗷蛏儆幸恍┎煌�，有差異化。鋼鐵行業(yè)的差異化是什么?就是企業(yè)必須牢牢地掌握下游的客戶，必須提供差異化服務(wù)，只有在產(chǎn)品的深加工上進(jìn)行差異化服務(wù)。不同的尺寸、不同的圖紙加工不同的產(chǎn)品，因此我看好互聯(lián)網(wǎng)+鋼材深加工。
“現(xiàn)貨交易就是我們做深加工的路徑，經(jīng)過我們初期的嘗試，現(xiàn)在我們的現(xiàn)貨交易每個(gè)月能銷3萬多噸，如果將來我們的加工配送做起來了，我不需要賣100%的鋼板，每個(gè)月70多萬噸的鋼材不完全去賣，拿出來一部分在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一定深度的加工，然后直接配送給廠家，這是我們將來要走的服務(wù)型鋼鐵的一個(gè)路子。”蘇鋒說。
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