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 好也一年，壞也一年。隨著天氣變冷，北方鋼市工地開始漸漸步入“休眠期”，新一輪的北材南下又要開始。但記者在對S31260不銹鋼管的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，北材南下究竟何時起航目前還是個未知數(shù)。淡季不淡，旺季不旺是近些年來鋼市的一個典型行情。而今年冬季對于鋼市來說可能會回歸傳統(tǒng)，淪為一個“冬淡”的行情。產(chǎn)能過剩、資金偏緊、需求萎縮將成為主要原因。據(jù)監(jiān)測，目前國內(nèi)綜合鋼價又有所下跌。雖然寶鋼等主導(dǎo)鋼廠新一輪的出廠價以穩(wěn)中上調(diào)為主，但供需關(guān)系這個決定價格的關(guān)鍵還是發(fā)揮著根本作用。鋼價后期調(diào)整的壓力在加大，鋼市季節(jié)性的消費(fèi)淡季到來。盡管板材價格在局部時段和部分市場尚有一些搶眼表現(xiàn)，但建筑鋼市場已持續(xù)數(shù)日弱勢下行，總體上處于盤整趨弱的格局。
隨著天氣逐漸變冷，鋼市淡季效應(yīng)正在逐漸發(fā)酵。“在豐潤鋼材市場，一位貿(mào)易商接受《現(xiàn)代物流報》記者采訪的時候這樣表示，“天氣冷了，北方特別是東北那邊的不少工地都停工了，需求下來了，市場就更不好做了。雖然還沒有到‘貓冬兒’的時候，但估計今年冬天的行情不會有多大改善了。”此貿(mào)易商的看法也代表了不少貿(mào)易商的主流看法。對于煎熬了一年的他們來說，這個冬天他們并不看好。始終在供需基本面上打轉(zhuǎn)兒的鋼市，S31260不銹鋼管在需求窗口遲遲打不開的情況下很難有大的改善。
南下集結(jié)號仍未響起按照傳統(tǒng)慣例，隨著北方市場需求萎縮而步入漸凍期，更多鋼材會南下華東、華南市場，搶占市場獲取收益。之所以形成局面，和中國鋼鐵行業(yè)北方重生產(chǎn)南方強(qiáng)流通有很大的關(guān)系。而如今隨著鋼鐵產(chǎn)能不斷均衡，北方鋼材南下的難度也在明顯地加大。此外據(jù)記者了解，北材南下一現(xiàn)象在建筑鋼材領(lǐng)域尤為明顯。該現(xiàn)象發(fā)生的大致時間在每年9月初至次年2月底，在這一時期，南北市場建材差價一般維持在300元/噸以上，除去裝卸費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、人工費(fèi)等費(fèi)用外，仍有一定的盈利空間�？涩F(xiàn)在，十一月馬上過完，十二月就要來臨，今年的北材南下卻依然沒有太大的動靜。需求的低迷、資金的緊張或許就是北方的鋼材為何還沒有大批涌入S31260不銹鋼管的一個重要原因。